知乎第一答，学飞行器安排的。J20完爆F22不成立。飞机已经繁荣为作战平台，并不能从某一个方面单方面的去评判其作战效能。所以J20和F22应当从以下几方面剖析。但是自己也只是练习飞行器安排学科的飞行力学与职掌的方向，所以只对这一方向实行重点剖析。
首先隐身方面，J20的鸭翼看待隐身的影响国际没有给出的确的剖析。但是鸭翼看待隐身的横截面的影响是不小的比重。鸭翼很能够是由于发念头的机能不够强悍而安排的，当然也能够是我国自己的技术堆集吧，终究J10是鸭翼。
再次是发念头，还没看到J20装备有矢量推力，这局限可以多说一点，终究专业相关。5代机一个紧张的标志就是舛误速机动，这其实是俄罗斯最先震恐世界的——su27的眼镜蛇机动。而且大大都舛误速机动是用俄罗斯人的名字命名的，很多人也以为俄罗斯的su35在近战对上F22不吃亏。但是，私人以为F22的近战机动并不比苏制战争机差，可以去看F22的飞行献艺，基本为所欲为。这么比喻吧，苏制战争机好比一个少林罗汉堂首座，每一个招式都是模板、教科书，无可挑剔。F22就像扫地僧，无招胜有招，你看不出他的招式，只是为所欲为，行云流水。而且F22能够实行超音速发念头实行巡航，很大一局限因由是在巡航历程中，它不像后面几代飞机只是愚弄舵面实行配平，而是愚弄发念头矢量实行配平，这样可以省略配平阻力。
职掌方面，这方面我觉得是最难，很能够是我专业的缘故，其实每一方面都是一个国度最高工业程度的表示。在舛误速的境况下，已经进入非线性职掌的鸿沟，而非线性职掌实际至今没有得到像线性职掌实际那样完全的体系。苏系战争机的舛误速机动惟有多数良好的飞行员可以完成，F22的飞行员基本都能完成舛误速机动，http://www.adssopgw.cn/xingyezhishi/20151211/2233.html。正面可以证明F22的职掌体例程度的崇高。
航电方面，这点我不太懂。
人机交互方面，毛子的程度实在和美帝差的有点大，你能联想F35要用触摸屏了么？
举一反三，私人决计J20完爆F22还只是媒体说说。技术上不能完爆，但是性价比万万可以。F22由于期间的限制，貌似连光电体例都没有吧？
这一点上连F35都完爆它。
况且要说纸面数据，T50的129发念头也比F119强很多，这货据吹（如何不是据称？）最大推力越过18T！
而且本年就可以着手托付了。
J20发念头是短板，但音信化和光电探测体例能够会有点儿上风吧。
而且看J20这体型，一看就知道航程不会短。别鄙视航程这个目标，历史证明这东西常常就TM是致命的~什么时间不买毛子的发念头的时间再来说“完爆”二字！捧杀比棒杀有时间更可怕。
J20是我国航空工业整体性打破的典型代表，主要机能和国际最先辈的4代机已经足够接近，够不成代差，以至在机动性等方面说不定很接近以至超越f22（能够，只是能够，不过鸭式布局加双全动尾翼，这样的操作面组合提供了足够大的联想空间），但是这不代表J20就能完全媲美娘娘。终究美帝是工业最强国，终究美帝掌握中央科技，终究美国有着超长的航空工业沉淀。
但是我国的航空业前进疾速，信托在不远的他日，世界的天际不会是惟有美帝独领风骚，，啥？你说毛子？他还是先搞好经济吧，没钱什么都白搭，只能吃苏联的老底。
（最快乐喜爱的战争机依旧是苏27系列，文雅的像一只天鹅，极富张力的机身安排让整个飞机动感十足，假使是在停机棚里，你都会感应她会马上一飞冲天。）你看的什么媒体啊？完爆？相同等级的抗衡在军事上就没有完爆这种事。假如题主快乐喜爱军事那我提议题主好好换一个媒体来看吧，（如今就没军事媒体靠谱的，混论坛最好）。假如题主对军事没趣味那容易看看也不妨。至于题主的问题，正儿八经的回复一下，万万制空权同等于完爆，在异样技术条件下，做不到。歼20的作用也不是要和F22单挑，它两单挑纯属糜费时间，歼20要干的事是打掉F22面前的预警机加油机这类增援飞机，这些增援飞机比F22好打得多。从技术层面下去说，歼20在很多比F22还是要弱一些，不过已经够用了。哪里来的间谍，要捧杀歼20吗？f22是美国80年代中前期尖端科技的会集产物，听起来似乎有点out了，但是美国80年代是国防经费投入的最高点，是奠定即日科技实力的紧张时期，万分是没有捷径可走的基础学科，中国借着后发上风在电子和软件领域跨越式前进的同时，在基础领域还是和美国有着30年左右的差异，所以还是任重而道远，不求赶超，能维系繁荣和前进就好了，终究人家早我们那么多年就起步了，你基础这么差还能跨越，人家那么丰富的底子还不如你，逻辑上就不通，超越和完爆之类纯属想太多
根据战争机的30年一换代的秩序，f22的下一代揣度也差不多成型了，秘而不宣而已，而j20还在研制阶段，有一个代差的平行窗口期吧，f22的中前期和j20的晚期，过几年呢，人家的下一代和我们的代差又显露了，所以军备竞争就是长期没有非常的游戏，大众多赢利，捐钱给国度造灰机吧完全说反了，主要机能方面J20周到落伍F22，不过这不要紧，我们的宗旨不是F22，只须能压制除F22以外的其他三代机，以至猴版的F35我们就告成了，真有F22过去敲门我们就要动二炮了。等你20列装，他f22都快换代了还比个啥，基础就不在一个程度上的东西如何比，还真以为奇瑞跑得过法拉利→_→F22的飞行机能其实不如当年的对手YF23，只是由于隐身性等种种因由才下马的。不过老美的发念头是牛。只须推力够，板砖飞上天。
黑丝带的鸭翼也是不得已而为之，推力不够气动凑。结果就是弃世隐身机能咯。航电又是老美保守上风项目。海底光缆。。。
老美不傻，22有再多问题都可以缓缓改良，所以变成战争力今后，我觉得能打平手就算谢天谢地了，何况这玩意抢先世界20年，就算能完爆也不是多么光华的事情。放眼全世界，我兔是离得最近的。。。
加油吧！路还很远的不切磋整个体例，纯洁比拟单机机能，是不对的。
局座说过，四代机不是用来实行大规模空战的，由于斲丧不起。而且在有预警机保存的境况下，四代机对三代机“先敌发现”的上风到底有多大其实是个未知数。终究隐身只是发现间隔变近了，并不是真的隐身。而切磋到中程空空导弹的射程，要打人的话又必需接近到100公里以内，这个间隔上，四代机的菊花能否能躲过三代机的机载雷达都是个问题，而且攻击时弹仓翻开对隐身机能影响很大。一架四代机对阵装配了AESE的三代半，是保存被肛裂的风险的。而F22的造价是su27改良型的5倍以上，一旦被击落，还会掉落各种武功秘籍，对于青海ADSS光缆哪家好。在这种境况下，我想明智的指挥官是会抉择用较为低价的三代机搭配无人机和预警机的组合来篡夺制空权。所以，探讨J20和F22空战谁强能够真的意义不大，打一个极端的比喻，就宛若会商图95和B52狗斗谁强一样。
四代机最紧张的职分是在战争之初隐身突防，摧毁紧张宗旨，如雷达，防空导弹阵地(参考82年贝卡谷地空战)，打完就跑，绝不恋战。之后三代机再下去与敌厮杀。
而在空战上，四代机在不对称战争中陵虐一下没有先辈中距弹的远视眼小同伙是可以的，但是面对装备了AESE和中距弹的先辈三代机，无误的抉择难道不是“不能怂从速走？”终究你是个小孩儿头，一换一实在不划算。
看待完成这样的职分，F22的机动性显得有些过剩，不知道能否还以是弃世了载弹量，它的载弹，尤其是对地武器上，委实差硬汉意(委曲让人顺心)。也许安排之初，以为今后是四代机包打天下，要在各个方面碾压苏联四代机，所以安排出了一款在那时看来各个方面都可谓完美(假如不切磋地面缺氧的话)的飞机。
歼20是一款本性光鲜，追务适用的四代机，高长细比，低展弦比，大后掠角，比f22更长的机身，恐怕不光是为了增加发念头的不敷，也有战术适用性上的切磋，比如为了以迅雷不及掩耳之势突入敌方领空，装了逼就跑，那当然要追求更高的极速。我在想安排里能否有苏式战争机的暴力美学在，悠长窄细的机身，为追求高速上大功率发念头，为处分油耗再加大机身.....
而且我信托歼20的造价肯定远小于F22，在保证4S的境况下，会根据实际用处，在某些方面有突出的上风，比如换装国产大功率发念头后最高时速破3M，比如巡航半径越过2500，比如带个鹰击导弹，战术蘑菇弹啥的。终究后发十几年，寒战结果了，世界格式和战略战法都变了，后发的上风，有时不只仅是技术......
总体而言，我并不觉得单机机能歼20能越过F22，但歼20肯定有其长项。就好比豹式和T34，一对一豹式稳赢，但T34是比豹式更优秀的坦克。我国的航空工业固然趋于完善，但间隔米帝以及沙俄还有些间隔，平步青云的想法不实际，没有任何的技术参数，只依据外形安排就说完爆了，就算持平我都觉得不太能够题主您是来钓鱼的吧？
大众伙儿也别负责答了，技术参数能抖露的网上都有，不能瞎口语的也别乱讲了。
利益相关：隔了十八道拐的从业人员，讲真。差异多大不显现，我就知道那时中国仿制发念头时间请来最好的焊接师也不能知足飞行恳求，花大价钱买来美国上一代的焊接发念头资料一看，要在压力仓中实行临蓐焊接，遂大悟，所以别想着超越，如今结壮培植一批战机发念头技术人才才是关键，意淫就算了。反复问题太多，先贴个镜像问题下去

标题下一般答案都是会商j20在被f22完爆境况下如何处分问题，你这间接说j20完爆f22什么鬼？追加矢量发念头可以一拼哪个媒体评价歼20完爆F22的？这么傻比的媒体题主你还是少看为妙啊你举出任何一个方面不被f22完爆再说基本上完爆F22，由于这批F22供货有点问题，当年有些东西是华强北买的，你们能够听说缺氧的事了吧，F22不是由于供氧的问题，问题在麦克风上，音量太低了，飞行员像范伟一样扯脖子喊空中职掌中心都听不到，末了喊缺氧了才招致坠机的，那批麦克风都是华强北买的，呸，奸商！